Lamborghini 林寶堅尼

Lamborghini 林寶堅尼-Huracan LP610-4 coupe

Lamborghini前一代小牛Gallardo領導風潮十年，總產量高達14022輛，已經是品牌最成功的跑車之一；如今Huracan LP610-4的推出，革命性地將Lamborghini極致的造車工藝推上另一高峰；如先前產品說明會報導所提，Huracan之名來自由19世紀一頭擁有西班牙Conte de la Patilla血統的鬥牛，以強悍的攻擊聞名於世；依循此名而得的新車設計，在Lamborghini 設計中心Centro Stilo操刀下，多處運用Lamborghini標誌性的六角形與Y形設計元素，向Lamborghini 1967年的Marzal、2007年的Reventon及Aventador等經典車款致敬。 

Huracan LP610-4由內至外採用LED照明為標準配備為超跑立下了科技新標竿，在夜間行駛狀況下也能充份提供出色的安全防護；車身前端的大進氣口專門引導氣流以增加前軸的下壓力，並針對尾翼的部份取消了原本Gallardo電動尾翼設計改為整合式鴨尾設計，同時加上平整化的底盤，整體表現與Gallardo相較之下，下壓力增加50%和整體空氣力學效應增加8%的優異成果，極速的成績可達325km/h。而在車身結構的部份，前後配重的比例為48:52，採用全新碳纖維(CFRP)與鋁合金Hybrid車架輕量達10%，而抗扭曲性則增加50%，穩固這款全新超跑的堅實基礎。 

Huracan LP610-4搭載5.2L V10引擎，最大馬力可在610hp/8250rpm，峰值扭力則是57.1kgm/6500rpm，此款引擎其中一項突破性創新則是採用雙重燃油噴射系統，提供MDI多點噴射和IDS缸內直噴並用設計。此技術的結合能有效降低氮氧化物的排放、提升燃油與空氣混合效率、減低汽缸溫度等優勢，實現0-100 km/h加速僅需3.2秒，並在9.9秒內達200km/h的優秀表現。基於採用長衝程設計，此引擎具有多見於房車的低轉速高扭力特性(在1000rpm時可有70%最高扭力)，更能為駕駛者輕鬆操控且不失其強烈的超跑本色；乾式油底殼設計則帶來賽車屬性的動感駕控體驗，這些工程科技與技術零件使此V10引擎絕對稱的上是引擎大師之作。 

此次全新Huracan LP610-4的整體輪廓更為摩登且科技感十足，符合空氣力學元素與人們對一部超跑的完美想像。