Hyundai 現代

Hyundai Genesis 3.8 GDi

說起韓國的高級車，除了剛返回台灣市場不久的 Kia Qouris K9 車系以外，相信比較為人所知的應該就是 Hyundai 旗下的 Azera、Equus 等車了，不過畢竟數量不多，前者屬於接單引進，後者則屬於專案進口的旗艦，而且由於購買的對象皆是以韓國企業為主，南陽實業也沒有特別的去宣傳這些車款，所以即使產品力不差，但還是很難在市場上與其他對手抗衡。

New GENESIS搭載完整主被動安全科技，標配9顆輔助氣囊、SCC主動智慧巡航系統、BSD盲點偵測警示、RCTA後方交通警示、ROS車輛翻滾偵測，以及先進高剛材安全車體，使其在美國IIHS評選中獲Top Safety Pick+評價，更在澳洲知名ANCAP機構安全測試中，創下成立22年來最高安全分數紀錄。 

動力部分，搭載3.8升V6 GDi科技引擎，擁有最大馬力315ps與40.5kgm最大扭力輸出，0~100km/h加速僅6.8秒(官方數據)。前後車重51%:49%的最佳配置比例，加上強悍動力與8速手自排變速箱，及HTRAC智慧電子式四驅系統，縱使將近5米身長也暗藏駕馭樂趣因子，也證明何以New GENESIS敢於挑戰紐柏林賽道、通過綠色煉獄考驗。

內裝則採用 「以人為本」的HMI 人因工程介面與Driver-Oriented 駕駛者導向設計，採上下水平分層設計，駕駕駛者視野呈現水平姿態，而飾版更搭配高級實木紋飾板及鋁質飾板點綴內裝簡約風格，而在按鈕回饋、字體等 Genesis 也進行深度的研究與改進，實地使用起來其手感都很好，頗為符合原廠宣稱的「Premium」的定義，同時各項細節都加強許多，所以無論為車內飾版、按鈕質感等其公差極小。

是的，價格與Marmite口香糖一樣吸引人，但是，至少在海外，創世紀不是你可能認為的那樣。這是第二代Genesis，它的前身在美國和中國都受到了極大的打擊。為行政轎車提供豪華的轎車空間 - 並且標註每個可選玩具和禮品盒 - 是其入侵英國海岸的大膽配方,無論是上一次的Kia Qouris 或是本次的 Hyundai Genesis ，都完全顛覆過往對於韓國車的印象。